Das Thema Schwefelgehalt und DPF gehört vielleicht in einen eigenständigen Thread verschoben halt. Es ist für alle mit einem neuen Auto enorm wichtig dudu!!!

Das ein Iveco mit Euro 5 weniger Probleme beim Dieselfilter und einer Tankverschmutzung haben soll als ein Mercedes mit CDI Motor läßt sich nicht nachvollziehen. Allenfalls kann es an der Filterung selbst liegen und ob es ein Stahltank oder Kunststofftank ist. Wichtig ist auch wie tief die Ansaugleitung in den Tank ragt. Und ob z.B. Wasser mitgetankt wurde oder wieviel Schmutz das jeweilige Fahrzeug beim tanken aufgenommen hatte. Auch das Thema Mikroorganismus im Diesel sollte nicht außer Acht gelassen werden.

Anbei hierzu eine Mercedes Info. Hier findet man z.B. welcher Schwefelgehalt in welchem Land zu erwarten ist und zusätzliche weitere Details zu Krafstoffen, Anforderungen etc.
http://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php

Bei der Qualität des Diesels in diversen Ländern stellt sich mir nun die Frage whistle2 wie sieht es mit der Zugabe von Zweitaktöl aus? Können dadurch Probleme am Euro 5 Motor entstehen und welche der vielfachen Probleme kann durch eine Zugabe verhindert bzw. verringert werden.

Gruß Veco

Last edited by Ozymandias; 20/01/2012 19:09.