Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Mercedes Frage an die V8 Fahrer

Hmm, ich schätze, da passieren mehrere Dinge gleichzeitig:

- Die Ventile werden nicht mehr von den Federn, sondern von den Kolben geschlossen
- Diverse Lager werden recht warm
- Die Verzahnung der Schwungscheibe reist aufgrund der WARP-mäßigen Geschwindigkeit in der Zeit rückwärts
- Die Nase des Fahrers klebt platt an der Scheibe, auf der Brust steht für die nächsten Tage "SRS" in Spiegelschrift