Wenn es um PKWs aus der Massenproduktion ginge, könnte ich Mercedes verstehen.
Die Konkurrenz ist enorm, da sind 1.000,- Euro schon mal kaufentscheidend.

Beim G sind Forschungs- und Entwicklungskosten längst bezahlt.

Die Marge dürfte angesichts des Preises enorm sein.

Die Herstellkosten sollen sinken, während der Verkaufspreis steigt.
Kaufmännisch nachvollziehbar, menschlich weniger.

Den Juniorpartner zu erpressen ist nicht schön ...

Last edited by jimi; 24/01/2012 13:47. Reason: weeschnuohni