...also für´s Anfahren mit Last in 3GA ist mir meine Kupplung zu schade.
Im Normalfall fahre ich die normalen vier Gänge, oder auch manchmal 1S,3S,4S.
Die Lösung 3GA, 3S(A), 4S war nur, als mein 2ter Gang Geräusche gemacht hat, nötig, machmal ertappe ich mich aber auch noch dabei. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Unter Last (d.h. mit Anhänger) meistens 1GA, 2GA, 2S(A), 3S, 4S oder auch, wenn´s viel Last ist, 1GA, 2GA, 3GA, 4GA, 3S, 4S.
Kann manchmal in Serpentinen (ja, sowas gibt´s auch hier in der Gegend <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />) auch sein, daß ich beim normalen Fahren zusätzlich mit VG fahre, aber ungern wg. des starren Durchtriebs. Passiert aber eh nur, wenn ich´s sehr eilig habe und irgendein Rad in den Kurven traktion verliert <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
