Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Land Rover Neue Anhängerkupplung: Hänger geht nicht mehr ab..

Hallo! Keine Ahnung, wo ich den Beitrag platzieren soll...
Wir haben heute die neue Anhängerkupplung eingeweiht. Erst ging sie nicht drauf, dann haben wir den Hänger an ein anderes Auto, das ging wie immer problemlos. Dann haben wir den Autohändler angerufen, was mit der niegelnagelneuen Anhängerkupplung ist, der hat gefragt ob wir die Plastikkappe abgemacht haben... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Haben dann die Kupplung mit Huffett eingeschmiert und den Hänger geradeso draufgequetscht (wie immer ohne Plastikkappe ;-)). Später ging der Hänger nicht mehr ab, auch nicht mit vier Mann. Fahren jetzt morgen mit Pferdehänger dran in die Werkstatt... Kann das sein, dass die Kupplung zu dick lackiert ist und zu dick??? Die sind doch genormt? Kann man da was Abschleifen und ist das dann noch sicher? Habe keine Lust, dass mein Pferd auf der Autobahn steht...

Viele Grüße!

das problem kenn ich! meine kupplung hatte am anfang auch gezikt!
wie weit seit ihr gefahren?
fahr noch ne runde und wenn alle stricke reissen, stell den wagenhaber unter die deigsel entsicher die anhängekupplung und fahr hoch.
ein problem hast du erst dann wenn die hinterräder abheben und der hänger immer noch dran ist.
ich tipp eher auf schmodder in der kuge aufnahme!
füll noch dein profil aus dann wissen auch alle was für ein auto du hast un man kann dir schneller und besser helfen

Das Pferd muß ja nicht auf der Autobahn rumstehen, es kann immer noch das Auto ziehen wenn dieses kaputt ist.

Andererseits braucht man die Gäule als Ersatzteile nicht mehr so unbedingt. Heute gibt es doch Handys und ADAC.





War nicht sehr sachdienlich, was <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />

Hmmm, die Auflaufbremse ist schon entspannt, oder?

Wie schon gesagt wurde, ich schätze auch das gibt sich nach ein paar Runden.

Hallo Silvia

Meines Wissens gibt es tatsächlich 50 und 60mm Kugelköpfe (vielleicht auch englische und metrische Normen? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Habe manchmal auch Probleme meinen Pferdihänger wieder abzukriegen. Meist hilft es wenn jemand den Hänger von hinten gegen das Auto stösst (die Kralle klemmt die Kupplung von hinten ein, wenn Zug drauf ist kannst Du die Deichsel nicht mehr anheben).

Viel Glück!

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Standart ist 50mm, was anderes ist meines Wissens garnicht gestattet da es zu folgenschweren Verwechslungen führen könnte.

Königszapfen von Sattelaufliegern sind zb. auch alle gleich, egal ob 1 Tonne oder 34 Tonnen - mit Ausnahme von Schwerlastzugmaschinen, aber da weiss der Fahrer was er tut.

ist er jetzt eigentlich ab (der anhänger)?

Hallo Ihr!

Ja, ist ab... Die Werkstatt hat Lack abgeschliffen und jetzt gehts, der war wohl zu dick drauf. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" />

Viele Grüße!

jetzt bin ich ganz neugierig!
habt ihr in abbekommen oder die werkstatt und wie?
man weiß ja nie wann mein hänger sich wert