Original geschrieben von robur
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Bosch Markierung auf gegen Margierung(Unten an der Kupplungsglocke) gebracht,Uhr mit Messadapter rein,Motor entgegen der Drehrichtung gedreht bis der Zeiger der Uhr stehen bleibt und dann wierde auf Markierung Bosch gedreht und die Pumpe so eingestellt das sich der Zeiger 1mm gedreht hat.Oder is das falsch???
das sollte passen
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Original geschrieben von robur
Achso hab vorhin mal die Markierung bzw Bohrung gesucht um die KW.fest zustellen aber nix gefunden...gibs noch ne Stelle auser die an der Kupplungsklock??
Ich will nämlich die Riemenscheibe abmachen und dann mir mal den unteren Spanner ansehen vieleicht liegt da das Problem....
Hast Du das IVECO Getriebe verbaut? Beim 2,8ter Motor ist auf Höhe des Ausrückhebels eine Bohrung in der KGlocke. Kann sein dass beim 2,5er nur die "Nase" in der unteren Öffnung in der KGlocke ist (wie im anhängenden pdf).

Gruß Juergen