|
|
Joined: May 2002
Posts: 482
hatte mal einen
|
hatte mal einen
Joined: May 2002
Posts: 482 |
Habe vor vielen Jahren, ebenfalls an einem Iveco (50C?) einfach die Kurbelgehäuseemtlüftung in den Ventildeckel zurück geführt....
Hat etwa vier Jahre, bis das Fahrzeug nach Bulgarien entführt wurde, keine schmutzige Rückwand mehr verursacht!
Ob`s fachlich ok war, weis ich nicht, hab ja was anderes gelernt (grins).
Peter Nee, keine gute Idee! Dann kann der Druck im Kurbelraum ja nicht abgebaut werden. Da die Abdichtung der Kolbenringe ja nicht 100% ist, Druck im Kurbelraum aber zu Problemen führt, muß der Druck abgeführt werden können. Manche Hersteller verbauen irgendwo am Motor ein kleines mit Metallgewebe gefülltes Behältnis, manche einfach einen Schlauch mit Abscheider nach außen oder andere eine Verbindung zwischen Kurbelraum oder Ventildeckel und dem Ansaugtrakt. Gruß Rocky
Die Ernsthaftigkeit eines Offroaders erkennt man an der Kennzeichenbefestigung...
...und wer keine Ahnung hat, einfach mal Klappe halten.
|
|
|
Moderated by Burgerfrau, DaPo, Dieter, Flashman, juergenr, Monny, Ozymandias, Peter, Phil, rovervirus, Tordi
|
Meikel
Mittendrin statt nur dabei.
Posts: 228
Joined: September 2002
|
|
|
0 members (),
714
guests, and
0
robots. |
|
Key:
Admin,
Global Mod,
Mod
|
|
|
There are no members with birthdays on this day. |
|
|
Foren37
Themen44,618
Posts676,019
Mitglieder10,094
| |
Most Online1,525
Sep 24th, 2025
|
|
|
|
