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Hallo,
anbei mal ein paar Bilder. Wo der G gerne rostet ist schnell erklärt.









Bild 1 zeigt den Falz hinten links. Zuerreichen vom Rücklicht aus bzw von unten hinterm Schmutzfänger.
Bild 2 zeigt den Scheibenrahmen. Sanders kriecht schon aus dem Falz. Wenns so aussieht rostet nix mehr.
Bild 3 Scheibenrahmen andere seite. Sieht so aus seit ich den G habe. Unterm Klebeband durchgerostet, rostet aber nicht weiter.
Bild 4 zeigt das Loch das meiner mehr hat als andere....zwischen Punktflansch und A-brett.
Türunterkanten ausspülen und versiegeln ist eh klar denke ich.

Vorher also Lenkrad ab, Kombiinstrument raus, Verkleidung unterm Lenkrad weg, seitliche Abdeckungen A-brett weg, den Streifen direkt vor der Scheibe weg und Handschuhfach raus. Ich würde heute alles untendrunter mit Papier abdecken und ausstopfen, ich war da seinerzeit nicht so pingelig, naja, Versuch macht kluch ;-)) Sanders richtig heiß machen, ja nicht zu kalt, das kann ruhig 130° haben, das raucht dann schon etwas, lt Herrn Sander ist das kkein Problem. Ich erhitze den Kram erstmal in einem alten Wasserkocher und fülle es dann in die Druckbecherpistole die auf einer Elektroplatte steht. Die Pistole wird so warm daß es schon ordentlich zischt wenn ich mit dem nassen Finger probiere....

Viel Spaß beim Versiegeln wünscht
Thomas