Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums viermalvier markenunabhängiger talk Geländewagentechnik allgemein Hydraulische Federung - was ist draus geworden?

Moin,

erinnert Ihr Euch an die Federung, die Australier mal als Projekt in verschiedenen Autos eingebaut haben ?
Davon wurde in der OFF-Road und auch LRO berichtet.

Wenn ich das richtig erinnere, waren die Achsen dabei durch Hydraulikstempel gefedert, die mit Gaspolstern (wohl irgenwie so ähnlich wie bei Zitröhn) abgepuffert wurden.
Na, auf jeden Fall wurden unglaubliche Achswege möglich. Und besonders pistenstabil im Fahrverhalten sollte das auch gemacht worden sein. Es hieß damals, daß mindestens ein großer Hersteller die Sache ernsthaft aufnehmen wollte. Serienfertig schien das beinahe zu sein.

Aber, das ist bestimmt schon ein paar Jahre her.
Und nix is.
Wenn, dann toben sich die Hersteller alle mit Luftfederung aus.

Weiß jemand, was draus geworden ist ??

Soweit mir bekannt ist, ist aus dem Kinetic-Fahrwerk nix wirklich geworden, ging wohl an den Marketinginteressen der großen Hersteller vorbei...

Moin,
ich hab hier nen 7-seitigen Prospekt über die Kinetic Suspension Systems von der Firma Penman Specialist Vehicles in Schottland. Der Prospekt ist allerdins von 1998. Weiß nicht ob es die noch gibt. Bei Interesse kann ich aber die Adresse der Fa. Penman gern posten.

Das gibt's noch: <img src="http://www.vierma...ooya003.gif" alt="" />

Oder auch hier: <img src="http://www.vierma...ooya003.gif" alt="" />

Kini

Ich kenne das Projekt, noch vom UNIMOG, Anfang der 90´er Jahre. Die Dauerhaltbarkeit war zumindest bei dem Muster, dass in Gaggenau lief, nicht so toll. Der Funfaktor war aber hoch, z.b. durch Absenken an der linken Seite und Anheben an der rechten Seite die Kippritsche fast in 90° Stellung (bezogen auf die Fahrbahn) zu bringen.

@Otto1:
Meinst Du das Kinetic-Fahrwerk (bei dem die senkrechten Streben der Stabis durch -über kreuz verbundene- Hydraulikzylinder ersetzt wurden), oder die hydraulischen Dämpfer vom Raketenwerferfahrgestell?

... vermute mal ersteres. Stabis hatte der nämlich keine und das Wort Raketenfahrwerk fiel auch nie. Es wurde damals extra ein Unimog (ich glaube 2150L) nach down under geschickt, um das Ding einzubauen.

Kinetic Suspension wurde 1994 in Perth das erste mal vorgestellt, das Patent wurde 1999 von Tenneco (MONROE) aufgekauft.

Fahrwerke mit diesem System werden mittlerweile in einigen 4x4 und diversen 4x2 verbaut. JEEP, Daimler/Chrysler, Mitsubishi &&&

Die Mitsubishi Evolution die auf der Paris-Dakar und den anderen FIA Läufen eingesetzt werden verwenden dieses System.

Mehr weiss ich auch nicht. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

http://www.kinetic.au.com/