Hallo Wolfgang,
normal sollte die Mitteldiffsperre sofort nach dem betätigen des Schalters gelb leuchten und nach Einrücken der Sperre dann rot.
Erst danach kannst Du hinten und vorne betätigen.
Welche Lampen gehen denn an, nur gelb oder gar nichts?
Die Schalter steuern E-Ventile an, die wiederum Unterdruck schalten, der dann auf eine Membran im Verteilergetriebe bzw. Unterdruckumsetzer für die Hinterachse und Vorderachse wirkt.
Was heißt, ohne Unterdruck geht auch nichts.
Die E-Ventilbank sitzt neben der Batterie im Motrraum, schau mal, ob da Unterdruck ankommt und dann ob sie klicken, wenn Du am Bedienteil schaltest.

Dann nochmal posten.

Gruß Johannes