Hi, bei mir war es das Zeitrelais fuer die diff. Sperren. Es sitzt auf der Geraeteplatte and der Stirnwand. Das Relais selber is das zweite von links auf der unteren Reihe. Ich habe es aufgemacht und den IC "555" ersetzt. Kosten ein paar Euro cent, neues Relais 1000 mal teurer. Ist auch auf pointedthree.com beschrieben und auch auf clubwagen.com

Ich wuerde da anfangen zu suchen weil es viel leichter ist als die ganzen anderen Stecker abzuziehen und kontaktspray zu gebrauchen. Ich habe lange gesucht und habe auch beim Unterdruck angefangen und dann elektrisch. Aber alles war OK weil ja auch meine Sperren fuer kurze Zeit funkten. Danach konnte ich sie nur haendisch drin halten indem ich alle schalter per hand gehalten habe.

Falls Du noch mehr infos brauchst kann ich nochmal bei den anderen webseiten nachsehen was ich alles beschrieben habe.

Gruss aus Suedafrika.
Alan

PS mein G ist 300GD 1992 LWB.

Last edited by Alan; 20/02/2012 14:48.
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