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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Hallo Christoph,
hast Du den Sperrenzylinder schonmal entlüftet? Erst mal das machen, dann kannst Du den ganzen Zylinder mal lockern (4 x M8) und ganz nach rechts schiebenvon hinter der Achse aus betrachtet). Ists dann besser?
Das ganze auf einer Zweisäulen-Bühne machen, da kann man schön prüfen, ob Sperre ein- und ausrastet.
Gruß Johannes
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