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4x4
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ja, hinterher ist man immer schlauer.
sammel doch jetzt was ein, für später. Wir können ja mal aufzählen, was momentan auf Ramschniveau liegt und das Zeug zum Klassiker hat...
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Golf 2 Mini alt Ente (schon zu spät, wie R4) T2 Bulli W 201 (190er DB) 
An und ist das Leben für sich schön.
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Selberorganisator
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Selberorganisator
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so, und nun die autos, die später auch mal was wert werden:
Es ist schon ok,
es tut gleichmäßig weh.
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Du fährst so eins.
Aber Autos als Geldanlage?
An und ist das Leben für sich schön.
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T2 zieht schon an, vor allem die Pritsche.
An den W201 glaube ich nicht (ich spreche nicht vom 16V, EVO 1 und 2)
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Selberorganisator
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Selberorganisator
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diese gurken fahren ihre lagerkosten im leben nicht ein.
ich hab' mal einen 280ce w123 zehn jahre in einer garage verwahrt, war ein großer fehler.
Es ist schon ok,
es tut gleichmäßig weh.
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† 01.2022
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† 01.2022
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Noch nicht.  Ich trenne mich von meiner. ![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/6314545rxp.jpg) ![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/6314546hix.jpg) ![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/6314547rwt.jpg) ![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/6314564aqw.jpg) ![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/6314565pjk.jpg) EZ: 14.05.1969 12 KW ungeschweißter Originalzustand letzter TÜV ohne Probleme TÜV bis 09/2012 Ideales Fahrzeug für Althippies, ´68er und Liebhaber gemütlicher Ausfahrten mit Mutti in die Kirschkuchenbar.
Haltung lässt sich leichter bewahren als wiedergewinnen.
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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 @4x4, den 190er hab ich derzeit als Alltagsauto und hier im Kleinstädtchen fahren mindestens 25 rum, der jüngste ist 21 Jahre alt. Ein geiles Auto. Deshalb der Smiley.
Last edited by flaterric; 21/02/2012 19:33. Reason: hab gar nicht geagt, wen
An und ist das Leben für sich schön.
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Unbestritten. Ok, den Grinseklecks habe ich übersehen.
Also was macht nen kommenden Klassiker aus? Überschaubare Stückzahl, schnellstes Dahinrotten, zu Lebzeiten verkannt und doch cool?
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geringe stückzahl auf jeden fall.
elegantes design.
exclusive technik.
spitzenmotorisierung ist auch sehr wichtig. ein W109 280SE ist ein brot-und-butter-oldie.
ein SEL 6,3 dagegen ein gesuchter und entsprechend wertvoller klassiker.
Es ist schon ok,
es tut gleichmäßig weh.
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