Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums viermalvier markenunabhängiger talk Geländewagentechnik allgemein Schnüffelstück für Anhängerkupplungskappe

fahr dir deine hecktraverse nicht krumm.

an der kappe haftet allenfalls straßenstaub, die kugel ist meist rostig, verschmiert, oder hat zumindest anhaftungen von metallabrieb

wenn ich spielen gehe schraub ich das ding ab, wie Du schon vermutet hast außer wenn zu faul oder Alzheimer wie letztens im Füfo

Wer hat Schlingerkupplungen? Richtig, schwere grosse Anhänger, zB Wohnwagen, Pferdeanhänger, Auto-Trailer.
Bei Schlingerkupplungen muss zwingend auf Fett verzichtet werden!

Jetzt erzählt mir nicht, ich ziehe einen 2,5 to Anhänger mit SK ohne Fett und soll für nen Klaufix Fett auf die Kugel schmieren?

Pfftt.

Nach Benutzung einmal abgefeudelt fertig, aber hier rosten ja sogar ganze Anhängerkupplungsböcke weg.

Habe keine Hänger mit SK und deswegen kommt da ein bißchen Fett dran damits nicht quiescht.
@selbermacher: das mit der Hecktraverse haben schon ganz andere versucht

Antischlingerkupplung zwingend ohne Fett, die hat auch Kunststoff an den Scheuerstellen bzw die Bremsbacken

Ohne Antischlingerkupplung reibt da Metall auf Metall und da bedarf es zwingend Fett zwecks verschleißoptimierung

und welcher Autotransportanhänger hat denn eine ASK ?

Wowa ja, aber alles andere braucht sowas nicht

warum braucht´s des da nich?

Weil es da bessere Möglichkeiten der Gewichtsverteilung gibt und die Segelfläche im verhältnis zum Gewicht besser passt

Das war aber nicht auch auf den Allradtagen in Beuern, oder?