Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Mercedes Wie lege ich einen Wolf höher?

Ordentliche Reifen ca. 235/85/16 machen das ganze auch schon mal etwas höher. Nur Achse weiter runter und kleine Räder schaut furchtbar aus.

LG

Schick mir die FgNr. per PN, dann kann ich auch nachsehen (oder jeder Andere mit EP-Zugang).

Die Wölfe haben zwar meistens einheitliche Fahrwerke, aber je nach einsatzzweck kann da durchaus mal was Anderes drin sein.

@ Siro, ich will ja höher, weil ich große Reifen fahren möchte

@DaPo, PM is raus!

Oder 255/85 R16 man hat so auch noch etwas overdrive.
Der wolf hat vermutlich das getriebe mit 1:1 im 5gang und eine niederige 1ste und die langzame achse

mfg Dominique

Hallo Stickerbaron
brauchst du denn überhaupt eine Höherlegung,schau mal im Wolfforum im Beitrag "wolf (ob Mercedes oder Puch"Zeig Sie auf der 5 ten Seite der sandgelbe ist meiner ohne Höherlegung nur mit Reifen
Gruß

Hallo Stickerbaron,

bei Dir ist verbaut:
vorne gelb
hinten gelborange

hoert sich gesund an.... da wird es etwas schwerer hochzulegen und dabei nicht zu hart zu werden. Mein GD300 war rundum mit Gelb-Orange bestueckt und es war gut. Mit 3,5cm Bodylift und 285/75R16 gut bestueckt.

sieht dann so aus und man sieht ja, dass an der HA zwischen Reifen und Karosserie genug Platz ist. Felgen sind 7x16 ET40.
Ohne Bodylift einfach 235.85 R16 oder (auch wenns finanziell shcmerzhafter ist) 255/85R16 drauf und gut.

Hi,

also ein G500 hat serienmäßig gelbe oder braune Federn an der VA verbaut, keine gelb-orangenen...

Ich kenne den 250GD Wolf noch gut aus meinen BW-Zeiten und zwei Dinge haben sich mir eingeprägt: eine für das Gewicht nicht gerade üppige Motorleistung bei gleichzeitig eine in den unteren Gängen wenig sinnvoll abgestimmte Getriebeabstufung.
Will sagen, dass ich es mir bei all den Tipps zu größeren Rädern gut überlegen würde, was ich hier mache. 255/85R16 oder ähnliche Abrollumfänge sind da selbst bei vorrangigem Geländebetrieb wenig zweckmäßig.

Ich denke, dass Du mit etwas härteren Federn und einer damit moderaten Höherlegung von 15-20 mm in Verbindung mit 235/85ern einen guten Kompromiss erzielen kannst. Kommt halt auch sehr darauf an, was Du mit dem Wolf so vorhast.

Viel Spaß mit Deinem Neuerwerb,
Gruß

kommt aufs Getriebe an... wenn es das Wolfgetriebe ist mit dem extrem kurzen Kriechgang kann man sehr wohl 255/85R16 fahren. Haertere Federn? da ist dann wieder die Sache die in den anderen Threads um G Federn erlaeutert wurde: gemeinhin sind Gelb-Orange und Weisse Federn, je nach Radstand und Beladung das "Ende der Fahnenstange" wenn man noch so etwas wie Komfort haben moechte. Gibt ja Leute die schon die Weissen im Cabrio fuer als zu hart empfinden.... Die hab ich selber drinne gehabt und die Gelb-Orangen sind nur minimalst weicher wenn ueberhaupt weil ich die zuletzt ebenfalls verbaut hatte und somit vergleichen konnte.

Achja, wegen 255/85R16 und tauglich bzw fahrbar...

http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?t=49120&highlight=ngk

300GD mit Wolfgetriebe, 4,9er Achsen, 285/75 R16, meiner halt. Stadttarn man erkennt das Muster... er ist des ganze Gelump problemlos untersetzt im 1. bzw 2 Gang gefahren, ohne Eile ohne Hektik. Wenn mal mehr Raddrehzahl noetig war: Step aufs Gaspedal ansosnten nur leicht erhoehte Leerlaufdrehzahl, man kanns im einen Video hoeren... das ist eigentlich alles was man tun muss...

Oder doch lieber erst schweißen und dann höherlegen?