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Motorenspezialist
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Hallo Thomas

das Drehen des Magneten bringt gar nichts.

Tritt entweder in den G Club ein, dann hast Du WIS und EPC oder besorge Dir eine WIS CD vom 124er.

Gruß
Thomas


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TobisG Offline OP
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Hi Thomas

Kann leider nur beschreiben was in meiner Reparaturanleitung steht. Wenn ich ein WIS hätt würd ich nämlich nicht fragen mad

Bin aber zuversichtlich dass ich den Leerlauf auch ohne Clubmitgleidschaft eingestellt bekomm aetsch2

LG Tobi

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Dauerbrenner
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Hallo Tobi,

schick mir deine Mailadresse , dann sende ich dir morgen einen Ausdruck zu, auf dem du sehen kannst was du wie drehen musst.
( Die Zusendung ist Clubmitgliedschaftsfrei ):-)

Gruß

Arno

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TobisG Offline OP
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Danke Arno... nur is deine PM nicht freigeschalten blush

Zuletzt bearbeitet von TobisG; 05/03/2012 22:33.
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Dauerbrenner
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Ist wohl ein Systemfehler, hab die letzte PM vor 20 min bekommen.
Ich versuch mal dir eine zu schreiben.

Gruß
Arno

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Mogerator
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Nein, ist kein Systemfehler. Du hast bei Dir den Haken nicht gesetzt.


Grüße
DaPo


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Hallo Daniel,

was für einen Haken? Bitte um Hilfe.

Gruß
Arno

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Original geschrieben von TobisG
Hi Thomas

Vielen Dank... hab leider kein WIS frown

Wenn ich die Schraube gelöst hab kann ich wohl durch drehen des Magnetschalter den LL einstellen... werd das Morgen gleich mal probieren.

Vielen Dank nochmals

MfG T.P.

Hallo Tobi

in welchem Buch steht das denn?

Oberhalb des Magneten ist längs zur Fahrtrichtung die LL Einstellschraube, gekontert.
Dort kannst Du den LL einstellen.

Gruß
Thomas


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Mogerator
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Hallo Arno,

Original geschrieben von Padane
was für einen Haken? Bitte um Hilfe.
Den unter:

'Mein Bereich'
'Edit Preferences'
'Akzeptiere private Nachrichten von anderen Benutzern?'


Grüße
DaPo


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TobisG Offline OP
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Hallo ich nochmal

Versuch grad mal den Leerlauf einzustellen nur tut sich nicht so viel beim Bewegen der Schraube... Reindrehen sollte den Motor langsamer und rausdrehen doch schneller machen ... so versteh ich die Zeichnung... ist das richtig? dreh nämlich nur sehr vorsichtig blush

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