Ich würde auf alle Fälle den M 113 5,5 als Sauger bevorzugen .Am Besten natürlich in einem Modell vor 2001, ohne den Elektronik Schnickschnack.
Ich habe 99' einen G 500 auf G 55 umgebaut.Das Erstaunlichste war der um etwa 2-3 Liter geringere Verbrauch des M113 5,5.Dieser resultiert wahrscheinlich aus dem größeren Drehmoment im unteren Bereich.

Das Auto habe ich später einem Freund verkauft , der noch einen Kleemann Kompressor montieren lies.Dieser Motor läuft trotz Aufladung und Geländeeinsatz heute noch. Noch Fragen ?

Mit meinem Alltagsauto einem E55 W 210 habe ich jetzt motorseitig ,388.000 sorgenfreie Kilometer zurückgelegt.Ölverbrauch 0,4 Liter auf 10.000 km.

Der M273 ist ein schöner moderner Motor , geht durch seinen Vierventiltrieb oben wesentlich besser
, aber wer braucht das schon im G ? Und sieben Gänge sind auch nur toll wenn denn die Elektronik nicht muggt.

Und fliegt einem ein M 113 um die Ohren , gibt's im Netz günstigen Ersatz.


Last edited by G 3600; 08/03/2012 10:20.