So, morgen habe ich jetzt einen Werkstatttermin wegen dem Geberzylinder, aber etwas anderes macht mir noch Sorgen:

Wenn ich im 2., 3. oder 4. Gang zügig Gas gebe, kommt bei einer höheren Drehzahl immer ein metallisches Knirsch-kniiiiiirsch. Immer doppelt, immer sehr hell, bleibt niemals lange und ist auch nicht vorhanden, wenn ich sachte Gas gebe (z.B., um wirklich nur bei einer bestimmten Drehzahl das Knirschen mal zu halten. Das geht nur, wenn ich relativ flott beschleunige).

Jetzt haben die vor 13.000 km schon Schaltgehäuse und -hebel ausgebaut, weil da immer im 3. / 4. Gang bei hoher Drehzahl ein metallisches Virbrieren kam. Dann haben die alles wieder zusammengebaut und mit Loctite gesichert. Ist aber immer noch.

Irgend'ne Idee, was sich da gerade verabschiedet?



Mann, nach Büdingen war ich auf die Karre mal echt stolz, weil ich dachte, die bringt mich schön artig überall durch und dann habe ich damit 'nen Pferd gezogen, das war auch schön. Und seit letzter Woche denke ich, ich kann damit nicht mal zum Eisholen fahren ohne dass was explodiert <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

Eigentlich dachte ich, ich kaufe ein Auto. Stattdessen bekam ich ein Hobby.