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So, morgen habe ich jetzt einen Werkstatttermin wegen dem Geberzylinder, aber etwas anderes macht mir noch Sorgen:

Wenn ich im 2., 3. oder 4. Gang zügig Gas gebe, kommt bei einer höheren Drehzahl immer ein metallisches Knirsch-kniiiiiirsch. Immer doppelt, immer sehr hell, bleibt niemals lange und ist auch nicht vorhanden, wenn ich sachte Gas gebe (z.B., um wirklich nur bei einer bestimmten Drehzahl das Knirschen mal zu halten. Das geht nur, wenn ich relativ flott beschleunige).

Jetzt haben die vor 13.000 km schon Schaltgehäuse und -hebel ausgebaut, weil da immer im 3. / 4. Gang bei hoher Drehzahl ein metallisches Virbrieren kam. Dann haben die alles wieder zusammengebaut und mit Loctite gesichert. Ist aber immer noch.

Irgend'ne Idee, was sich da gerade verabschiedet?



Mann, nach Büdingen war ich auf die Karre mal echt stolz, weil ich dachte, die bringt mich schön artig überall durch und dann habe ich damit 'nen Pferd gezogen, das war auch schön. Und seit letzter Woche denke ich, ich kann damit nicht mal zum Eisholen fahren ohne dass was explodiert <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

Bei meinem vibriert manchmal irgendein Blechlein oder sowas mit, scheint aus dem unteren Bereich der Spritzwand, etwas rechts von der Mitte zu kommen... ist aber kein Knirschen, sondern eine typische Resonanzschwingung, die bei Drehzahländerung sofort wieder aufhört.

Kratzt mich ehrlich gesagt überhaupt nicht... das kann noch Jahrzehnte vibrieren, ehe es ab geht, und wenn, muß es ja nicht unbedingt was wichtiges gewesen sein <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-clown.gif" alt="" />

Ehrlich gesagt hatte ich schon Probleme mit den den Gängen und der Kupplung, die doktorn da seit einem Jahr rum und ich hab' noch 5 Monate bis zum Ende der Garantiezeit. Falls ein Getriebe für ein paar tausend Euro fällig wird, dann bitte gleich <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Andere Idee: da das nur beim "kräftig Gasgeben" auftaucht ... kann das der Keilriemen sein?

zuviel Getriebesand aufgefüllt ? Ist das Kühlwasser im Leerlauf ? Habe die Zähne des VTG die Zylinderdeckel weggefessen ? sorry - keine Ahnung <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />

Knirschen? Pfeifen?, Heulen?, Metall auf Metall?, Metall auf Gummi? Schleifen?

Lima? Turbo? Riemen?

Bei welcher Werkstatt bist Du? Geh ma zu Rene und Arne, wenn du da noch nicht warst. Werkeln mittlerweile auch unter dem Namen LR.

Nee, bei Rene und Arne war ich noch nicht (aber die Adresse habe ich immerhin schon mal). Altes Problem: kann ich da so'n Scheiß auf Garantie machen lassen? Weil für die Zeit ab "Jahr drei" habe ich die ja dann eh' schon eingeplant ... Sind die heute abend auf dem Hertzberg?

Wenn`s nur bei kräftigem Gasgeben auftritt, dann verschiebt sich wohl die Karosserie nach hinten...!?!?!


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Anrufen, dir wird geholfen und das Problem ist aus der Welt.

Rene war noch nie beim Stammtisch, Arne ab und zu