hab das schöne Wetter genutz, und gestern mal meine Getriebetraverse rausgeschraubt. Meine Befürchtungen wurden übertroffen -> die gesamten Flächen unter den Traversenblechen sind am Rahmen papierdünn und durchlöchert und man kann in den Rahmen fassen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />
Offensichtlich dringen Wasser und Salz zischen die Belchteile und lösen mittelfristig den Rahmen auf. Innen sieht der Rahmen an den übrigen Seiten eigentlich noch ganz gut aus, aber von Hohlraumkonservierung ist nichts zu sehen.
War überhaupt mal Farbe zwischen den Bauteilen oder haben die Inselaffen den Rahmen mit angeschraubter Traverse in das Farbbad getaucht ?
Wie verhindert man das Weiterrosten, wenn man neue Bleche eingeschweißt hat ? - da läuft doch immer wieder die Brühe dazwischen - habt Ihr ähnliche Probleme ?

am Öl kann´s nicht gelegen haben - es war keins drin !