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Dauerbrenner
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sieht aus wie ein gfg umbau...kommt er aus gotha ?
gruesse christoph
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Das wird noch
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Kein gfg gotha umbau, ein ECHTER GFGmbH aus Graz.
Zuletzt bearbeitet von DerRolf; 06/03/2012 08:07.
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Gehört zum Inventar
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mit einem H-Kennzeichen ist vieles leichter, passt aber nicht, wenn die Basis ein 250'er Wolf sein soll...
Sick Of It All
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wieder-G-boren
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mit einem H-Kennzeichen ist vieles leichter, Jupp, Umweltzone ist mit H-kennzeichen (noch) kein Problem. Geht dann auch mit ohne grüne Plakette. ...passt aber nicht, wenn die Basis ein 250'er Wolf sein soll... Wenn er nachweisen konnte das das ein zeitgenössischer Umbau ist dann past es schon. NOCH geht auch das... Gruß Frank
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Süchtiger
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Soweit mir bekannt ist, wurde der WOLF erst ab 1990 an die Bundeswehr geliefert. Also dauert es noch einige Jahre bis zum H-Kennzeichen. Glaube auch nicht daß die BW jemals einen "zeitgenössischen Umbau" zum 500er durchgeführt hat...Die ersten ausgemusterten (Unfall-) Fahrzeuge dürften auch erst nach einigen Jahren in ziviler Hand gewesen sein.
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Soweit mir bekannt ist, wurde der WOLF erst ab 1990 an die Bundeswehr geliefert. Also dauert es noch einige Jahre bis zum H-Kennzeichen. Da brauchts doch NUR einen entsprechend alten Rahmen...
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Und vor 1990 gab es auch schon Gs beim Bund. Nur hießen die da noch nicht offiziell Wolf, auch wenn sie schon so genannt wurden.
Grüße DaPo
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Hallo.
Man könnte ja einen zeitgenössischen Bundeswehr Umbau mit Leo 1 V10 Motor basteln? Der ist gar mal nicht so groß (1,10x1,00x0,90m) hat aber 39 Ltr Hubraum und 850 PS. Die Innenkotflügel sind ja nicht so wichtig. Nur die Federn müssen halt für 900 Kg etwas verstärkt werden. Und mit Marine Diesel oder Pöl fährt er auch, notfalls halt auch mit Benzin. Die gingen zeitweise für 4000 Euro bei der VEBEG Grundüberholt über den Tresen. Der dreht übrigens bis 3500 U/min, also ein echter Sport Diesel von MTU der nur alle 1000 Betriebsstunden gewechselt wird.
Gruß AT
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Nur die Federn müssen halt für 900 Kg etwas verstärkt werden. Fehgrau geht sicher... Gruß Frank
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..ich meine, daß es den 250 meines Wissens nach noch nicht 30 Jahre gibt und somit das Auto einfach zu jung ist.
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