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Nochmal zusammengefaßt, bitte ggf. korrigieren:

- Du hast einen älteren iPod.

Ja, erste Generation, 10GB, seit etwa drei oder vier Jahren in Betrieb

- Du hast einen älteren CarDock mit FM-Sender, und da irgendwo drin NF gefunden und angezapft.

Ja, einen TransPod . Ich nehme mal an, dass NF bedeutet, dass ich dort das Audiosignal abgenommen habe. Dann ist die Antwort ebenfalls JA.

- Von da gehst Du zu einem Sony-Radio, auf den Audioeingang des CD-Wechslers.
Auch richtig

- Am Radio steckt ein CD-Wechsler als "Dummy" dran, damit der entspr. Audioeingang aktiv geschaltet werden kann.
Jepp


Nun versuchen wir mal den Fehler einzukreisen:

- Ist das Pfeifen in beiden Kanälen identisch?
Was sind beide Kanäle? iPod und CD? Boxen rechts und links? Ersteres nein. Letzteres Ja.

- Ist das Pfeifen definitiv auch bei stehendem Motor da?
Ja

- Auch bei ausgeschalterer Zündung?
Die Stromverorgung des Transpods hab ich über die Zündung geschaltet, damit nicht immer die Ladekontrolleuchte (des Transpods) brennt. Also ist das Pfeiffen bei ausgeschalteter Zündung weg.

- Hat das Ein-/Ausschalten irgendwelcher sonstigen Verbraucher im Auto einen Einfluß auf das Pfeifen, oder pfeift es IMMER gleich laut und mit gleicher Frequenz?

- Stromversorgung zum CarDock abstecken (Plus UND Minus): Pfeifen weg?

- NF am CarDock abstecken: Pfeifen weg? Falls nicht, geht es weg, wenn die NF-Leitungen kurzgeschlossen werden?

- NF versuchsweise vom Kopfhörerausgang statt vom CarDock nehmen, pfeift es auch da?
Um das machen zu können, muss ich den iPod aus dem Transpod herausnehmen. Also ist die Stromversorgung wieder weg und das Pfeiffen ebenfalls

- Bist Du sicher, daß Du die NF im CarDock korrekt angezapft hast? Ich weiß, daß das ohne Stromlaufplan nicht einfach ist, aber deshalb frage ich ja :-) (d.h. SICHER nicht an einer Stelle, wo bereits HF eingestreut werden kann, nicht an einer Stelle mit zu hoher Impedanz oder symmetrischer Pegelführung)?
Nein. Sicher bin ich nicht. Ich hab ehrlich gesagt keine Ahnung von Pegelführung und Impedanz. Ich hab mich über den schlechten Empfang des Signals geärgert und den TransPod aufgemacht. Dann hab ich geschaut, wo ich ein Signal abnehmen könnte und folglich den Klinkenstecker eingelötet. Das sah aber alles recht überschaubar aus.

- Bist Du sicher, daß der FM-Oszillator im CarDock nicht mehr schwingt? (und nicht nur irgendwie die Abstrahlung unterbunden ist)?
Ich hab den FM TRansmitter einfach so gelassen wie er war. D.h. er wird wohl noch nebenbei arbeiten, allerdings steht das Radio ja bei Benutzung des iPods auf „CD Wechsler“ und nicht mehr auf „Radio“

- Wo hast Du die Audioleitungen vom CD-Wechsler unterbrochen, am Radio oder am Wechsler?
Direkt am Radio. Die Leitungen (Chinch) vom Wechlser liegen oben am Radio, ich hatte mal überlegt einen iPod/Wechsler-Umschalter zu löten. Das scheiterte aber daran, dass ich keinen gescheiten 12-poligen Schalter gefunden habe.