255/100 fahren hier nur ne handvoll. auf 90er noch weniger. hat auch seine gründe, denn wenn es dauerhaft halten soll, sind einige schwachstellen wie achsen usw. auszumerzen. robin hat sich dazu hier sehr schön ausgelassen was alles zu tun ist, probier mal suchfunktion "9.00" ältere beiträge, war die alte bezeichung, da findest du all unsere erfahrungen.
die j felge mag auf strasse gehen, aber im gelände oder sogar wüste dann aufjedenfall eine L felge, da es den reifen sonst runterdrückt. die L felge vom frühen 130er verliert durch die nietung mit der zeit stark an stabilität, besser sind die spanischen geschweißten nachbauten, haben aber keine lr nummer.
mit 2-3" wirst du nicht hinkommen. fendertrimming und nacharbeiten im radkasten hatt ich auch noch nach 5" (ok, fahrwerk verschränkt auch etwas besser), evtl. mit bumpstoppern.

gruß
eugen