Ich bin mir ziemlich sicher dass Toyota soweit gedacht hat, bei meinem FJ40 / 1977 haben die das auch schon mit einer Gewindeplatte gemacht.

Prinzipiell kannst du alle Schrauben etwa 4mm rausdrehen, dann sitzen sie noch im Gewinde, wenn man dann wackelt sollte zu spüren sein ob die gemeinsam wackeln....

Ansonsten bliebe noch eine Frage im Buschtaxi-Forum in deren J7 Abteilung.