Ich denke mir, da gibt es viele Teile, die mitzunehmen noch eher Sinn machen. Natürlich gilt immer der Stehsatz, dass immer das kaputt wird, was man nicht als Ersatz dabei hat. Aber defekte Injektoren sind nun von allen Problemursachen auf Fernreisen jenes, von dem ich so gut wie nie, wenn nciht überhaupt nie gehört habe.

Darüber hinaus bilde ich mir ein, irgendwo gelesen zu haben, dass die Werkstätten immer den ganzen Satz Injektoren tauschen, damit die Neueinstellung leichter sei (kann aber auch sein, dass mich die Erinnerung trügt).

Marcus

Und wieder ein Post mehr auf dem Zähler!