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Joined: Aug 2008
Posts: 115
viermalvierer
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OP
viermalvierer
Joined: Aug 2008
Posts: 115 |
Dieser G wird hier zum Verkauf angeboten...kann hier jemand erkennen, um welchen Umbau es sich da handelt?! http://tnydu.biz/DOhxtoFalls der Link verschwindet: ![[Linked Image von i40.tinypic.com]](http://i40.tinypic.com/29zoena.jpg) ![[Linked Image von i39.tinypic.com]](http://i39.tinypic.com/t6osqe.jpg)
2000er G55 lang
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Joined: Feb 2006
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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interessantes fahrzeug.
1983 deutet auf einen der ersten 500GE hin, ob er 6x6 ist waere noch interessant.....
sperren ? sollte eigentlich mitte und hinten haben.
aber die ersatzteilbeschaffung ist sicher ein desaster, da sieht ab vorderem kotfluegel nix
mehr original aus, selbst fenster und scheibenrahmen stimmen nicht mehr mit der serie
ueberein.....
gruesse
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Joined: May 2002
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wieder-G-boren
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wieder-G-boren
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@femo ...die ersten offiziellen 500GE V8 gabs erst 1993! Das fällt mir noch auf: - Wenn das Baujahr stimmt dann ist das ein umgefrickelter 460er - Hat der 15" Räder? Würde ja auch zum Baujahr passen... - Scheiben sehen aus wie gepanzert Mein Fall wär das nicht und um die Qualität eines solchen Umbau beurteilen zu können, muss man den einfach besichtigen... ...wer kommt mit?  Gruß Frank
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Joined: Jun 2005
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chronischer Bildeinsteller
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chronischer Bildeinsteller
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Make: Mercedes-Benz
Model: G-Class
Year: 1983
Kilometers: None
Color: Silver
Doors: 2 door
Body Condition: Perfect inside and out
Mechanical Condition: Slight history of minor mechanical failure, all of which has been repaired
Seller Type: Owner
Body Type: Pick Up Truck
No. Of Cylinders: 4
4 cylinder mit 200-300ps !!!
Transmission Type: Automatic Transmission
Horsepower: 200 - 300 HP
Fuel Type: Gasoline
Warranty: No
Die hinterachse ist sehr dun ( 6x4? )und ist die uberhaupt gebremst?
mfg Dominique
der der ohne sunde ist werfe der erste stein
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Joined: Apr 2003
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Hier geht gar nichts mehr
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Hier geht gar nichts mehr
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Die dritte Achse sieht aus wie nicht angetrieben.
Gruß
René
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Man reist nicht, um anzukommen, sondern um zu reisen (Goethe)
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Mogerator
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Mogerator
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Hallo zusammen,
Die Angaben dort sind recht blödsinnig.
Ausgangsbasis ist, wenn es wirklich ein Vierzylinder war/ist, ein 461.210 (230G) oder 461.218 (230GE), wobei ich eher auf 461.212 (280GE) getippt hätte:
kurzer Radstand, MIL-Karosse mit klappbarer Scheibe, und halt die entsprechende Motorisierung.
Die dritte Achse ist in der Tat nur angehängt, und nicht angetrieben (Vierkantrohr, kein Differential)
Grüße
DaPo
Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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Joined: Feb 2006
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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@femo ...die ersten offiziellen 500GE V8 gabs erst 1993! Das fällt mir noch auf: - Wenn das Baujahr stimmt dann ist das ein umgefrickelter 460er - Hat der 15" Räder? Würde ja auch zum Baujahr passen... - Scheiben sehen aus wie gepanzert Mein Fall wär das nicht und um die Qualität eines solchen Umbau beurteilen zu können, muss man den einfach besichtigen... ...wer kommt mit? Gruß Frank uups...stimmt mein fehler, zu schnell geantwortet 
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Joined: Nov 2009
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Modellbauer
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Modellbauer
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Vielleicht wara ja ein Werksumbau ;-)
Schließlich ist eine Karte vom "Pkw Fuhrpark Untertürkheim" mit dabei....
Micha
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Hat nen Chassis Fetisch
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Hat nen Chassis Fetisch
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Warum baut man sowas? Ich verstehe es in dem Fall wirklich nicht. Bring im Gelände Nix, im Gegenteil, bringt auf der Straße Nix, im Gegenteil und so wie es gemacht ist bringt es auch nicht wirklich verwertbare Fläche, der lange Radstand mit Pritsche dürfte fast genausoviel Platz bieten. Dazu sieht's nich mäßig aus und ist vermutlich sack umständlich zu handeln.
Grüße
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Joined: Jun 2011
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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2 achsen = doppelte Zuladung. Es geht immer um Zuladung, schaue Dir mal die Steinbearbeitenden Betriebe an.. bei uns hat einer einen Mitsubishi L 200 mit 3 Achsen. Da ist die Fläche nicht so entscheidend wie das Gewicht.
Grüess
twicky87
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Haegar64
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