Wenn erstmal der Achsschenkelzapfen verglüht ist, kannste den auch gleich mit richten, mitsamt der Steckachse.

Wird bloß viel teurer als so ein Lager, das geht nämlich ruckzuck kaputt und Du merkst es erst, wenn es richtig brenzlig stinkt. Der Achsschenkelzapfen-Flansch ist dann eventuell auch noch fällig.

Und es passiert dann, wenn Du es garnicht gebrauchen kannst. Das Lager gehört gerichtet, BEVOR es zerbröselt.

Ich hab mein Lehrgeld schon bezahlt. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

Schöne Grüße