Okay, 60.000... trotzdem bleib ich dabei... der G hat so nen schoenen Rahmen wo man alles drunter verstecken kann und dann legt man was unterm Rahmen lang. Vierkant und stroemungstechnisch... is ja nicht so dass die Luft sich im Rohr ewig lange dreht falls ueberhaupt und sich die Beine an den Vierkantecken bricht... Hinterm VTG waere neben der HA Kardanwelle imho genug Platz fuer die Auspuffanlage gewesen, dann haette man den Vierkant vom Schalldaempfer zwischen Rahmen und Karosse zur linken Seite rausgefuehrt. Da wuerdes dann wohl kaum noch irgendwelche Verluste stroemungstechnischer Art geben oder?
Gut, so wies gemacht wurd emusses mir ja nicht gefallen, is ja auch nicht mein Auto, trotzdem bleibt dasn Kritikpunkt meinerseits.