Hallo Jungs,
jetzt sind auch die Gleichlaufgelenke neu, aber es klackert noch immer. Es tritt nur auf, wenn ich schon gut warmgefahren habe und dann nur im bei ganz geringer Last oder im lastlosen Zustand und wenn ich bremse ist es sofort weg. Es ist auch nur bei langsamer Fahrt zu vernehmen und es ist eindeutig auf der rechten Seite, also beim Achstrieb.
Kann das noch von der Gelenkwelle kommen? Ich denke das Geräusch eines polternden/ knackendem Lager ist zu eindeutig und es gibt auch keine Vibrationen.
Bevor ich das teure Diff tausche - was könnte es noch sein? Steckwellenverzahnung? Aber das würde doch immer laut sein, oder?
Sorry für das laute Denken, aber ich scheue mich noch vor dem Difftausch. Ich will aber in 4 Woche 4.500 Km nach und durch Spanien und das werde ich wohl so nicht riskieren, auch wenn es jetzt schon 15 Tkm so geht.
So ein Diff gibt es am günstigsten nur in UK, oder? Wer hat da Erfahrungen mit Anbietern?
Gruß Frank
PS: Fehler suchen nach arbeitsreichen/ kostenintensiven Ausschlussverfahren nervt!!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/dooya004.gif" alt="" />
