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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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cool! good to know!
aber... einen Riss/defekte Manschette bzw. intakte Manschette fühlt man dann... wie!? Kann man den rundrum "abfühlen" !?
Grüße Michi Hi Michi, naja, Du musst halt das Rad langsam drehen und aufpassen, dass Deine Finger nicht irgendwo dazwischen kommen. Als Erstprüfung sicherlich der einfachste Weg. Allerdings solltest Du bedenken, dass die Kugel ja sowieso mit 800g Fett gefüllt ist. Wenn die Manschette gerissen ist, tritt das Fett des Homkineten halt in die Kugel aus, fertig. Wenn sich das Fett dann im Radhaus verteilt, ist entweder die Abdichtung der Kugel zu Achse beschädigt und/oder der Simmering, der das Achsgehäuse zur Kugel hin abdichtet. Dann wird das Fett durch austretendes Getriebeöl aus der Achse verdünnt und kann sich den Weg durch die Kugelabdichtung nach draußen bahnen, auch wenn diese noch intakt ist. Gruß
Gerhard
Von wegen G wie geht nicht - G-eht doch!
=> Suche originale, gut erhaltene Fußmatte vorne rechts in anthrazit (schwarz) mit V8-Schriftzug für G500 langer Radstand 1998-2000 (also Vor-MOPF)
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