so - ich hab geschraubt...

also die Farbe auf der Fahrerseite ist schön gelb-grau, aber auf der Beifahrerseite ist es fast schwarz frown da ich nicht annehme, dass mein Vorbesitzer links und rechts unterschiedliche Fette verwendet hat, liegt es nahe, dass die Gummimanschette hinüber ist.
An der Gummimanschette selbst konnte man aber nichts ertasten, aber scheinbar hat sie doch irgendwo einen Riss...

Getriebeöl scheint aber nicht rauszukommen - rötliches hab ich nichts gesehen, also das ist wohl noch ok.
Wie schnell ist da nun Handlungsbedarf angesagt!?
Macht es Sinn bei einer Achsüberholung (241tkm) die Steckachsen samt Gelenke grundsätzlich zu tauschen (dann könnte man ja fahren, bis es klackert..) oder besser nicht!?

Und.. kennt jemand einen "Achsüberholer" im Raum Stuttgart-Ulm, dem man das gute Stück zu fairem Preis in die Hände geben kann!? ORC vielleicht!?

Grüße
Michi


Schon ein einziger Biss eines Pferdes kann für eine Hornisse tödlich sein!
463er, G500, Bj99