Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Made in Italy, IVECO, BREMACH, SCAM, ... Daily 40.10 Rahmen und Doppelkabine restaurieren?

Hallo zusammen,

nachdem ich bisher nur fleißig gelesen habe, möchte ich nun auch mal eine Frage posten.

Und zwar überlegen wir, einen Daily 40.10W BJ 91 zu kaufen. Der Wagen hat einen Wohnaufbau und eine Doppelkabine. Beides wie auch der Rest des Wagens ist stark vom Rost befallen. Der Plan ist daher, das gute Stück von Grund auf zu restaurieren.

Daher hier zwei Fragen an die vielen Fachkundigen:
Die Doka soll runter und durch eine gebrauchte ersetzt werden. Hat damit jemand Erfahrung? Es wäre schön zu wissen, wieviel Arbeitszeit man dafür einplanen sollte und falls man es den Fachmann machen lässt, mit welchem Preis man rechnen sollte (also Ab- und Aufbau)?
Habe schon in älteren Beiträgen z.B. etwas zur Elektrik gelesen. Angeblich soll der Anschluss "ganz easy" sein. Kann das jemand bestätigen oder widerlegen?

Die zweite Frage betrifft den Rahmen. Auch der ist gut angerostet und hat ein paar heftige Stellen. Die Rahmenversteifung soll da ja eine Schwachstelle sein und scheint auch bei uns kritisch zu sein (die Verstärkung ist durch den Rost in den Zwischenräumen schon etwas verbogen). Wäre super wenn jemand etwas dazu sagen könnte, ob das überhaupt noch Sinn macht bzw. wieviel Arbeitsstunden da drauf gehen würden. Wie gesagt, wir rechnen eh damit ertsmal alles runter zu schmeißen.
Hier mal die Bilder dazu:







Ich wäre euch für ein paar hilfreiche Kommentare sehr dankbar!

Grüße,

Clemens