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Moin, habe den Bock abgeschossen und benötige einen Spezi für mein Automatik- Getriebe vom 280 GE Bj. 88 .Von hinten gesehen ist links ein kleiner runder Plastikdeckel mit O- Ring. In dem Topf von dem Deckel lagen Teile eines kleinen Nadellagers.Beim Fahren keine Geräusche, nichts. Lediglich der 1te Gang wollte mal nicht richtig in seine Position. Als wenn da ein Stück Gummi vor war.Einige male hin und her, dann gings wieder. Allrad genauso. Trotzdem sollte das Getriebe mal auseinander. Wer kann und würde mir da weiter helfen? Gruß Uwe
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Getriebeproblem gelöst.Habe Hilfe und ein Austauschgetriebe bekommen. Gruß Uwe
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hey super, und so schnell.. hoffe das es gut klappt.
gruesse christoph
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Wir werden aber erst mal schauen was damit wirklich los ist. nach einmTelefongespräch haben wir uns drauf geeinigt das es eventuell eine Kleinigkeit sein kann....
Schöne Grüße Cäsar der G-Fanatiker Mercedes G Station (lang) in Agavengrün EZ 1979 der ältestem unter uns, einen in schwarz ..Rennsemmel .dänischer Funker...und Containerweise Teile. Und KTM 500 Rotax zum Brötchen holen.
Wer Rechtschreibfehler findet darf die für sich bahalten.
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Hallo G Fachleute,
ich habe heute mit Uwe zusammen mal seinen 460212 im Originalem Zustand bewundern dürfen....mit Faltdach. Hmmmm tolles Teil, nahezu Originalzustand. Sodas zum sabbern.
Nach einer ausgiebeigen Probefahrt mit dem Wwagen, Straße, Geläne und unterzetzung und konnte nicht wirklich was feststellen ...
Auf der Bühnen habe ich auch mal bei laufendem Motor auf 4 geschaltet. dabei kommt es zum rucken mit ratterndem Geräusch....ist das "normal" beim Automatik? Weil keien Gegndrehmomente?
auf der linnken Seite wurde an der Elgfenbeinfarbenen Dose der Dchtungsring erneuert.(Unterdruckdose? konnt dasTeil nicht klarimEPC wiederfinden...)...kann da eine zylindrisches 2-3mm starkes Lagermaterial (Nadellager) herstammen.
Ich kann mir das nicht irklich vorstellen...
Freue mich auf 'Antworten...
Schöne Grüße Cäsar der G-Fanatiker Mercedes G Station (lang) in Agavengrün EZ 1979 der ältestem unter uns, einen in schwarz ..Rennsemmel .dänischer Funker...und Containerweise Teile. Und KTM 500 Rotax zum Brötchen holen.
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So, das Getriebe rutscht gelegentlich durch. Ich vermute mal das irgendwelche Reibenden kompenenten nicht mehr einwandfrei funktionieren. .....
hat schon mal jemand beim automatikgetriebe die Verschleißteile erneuert. Die MB Reparaturanweisungen habe ich, aber ggf hat ja der eine oder andere hier schon mal selber was gefunden/gemacht...
oder weiß jemand eine zuverlässige Adresse bei der man ein Automatikgetriebe für den 280 GE herbekommt das tatsächlich überholt worden ist?
Last edited by Patroler; 26/03/2012 13:08.
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moin Cäsar, habe gerade in einem Gespräch erfahren, das daß Rattern normal ist. Gruß Uwe
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Ok, dann warten wir auf den schlimmsten fall. Aber, hast du nicht was vom rutschen gesagt?
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moin Cäsar, das Rattern bezog sich auf das Schalten, wo der Wagen auf der Bühne war. Also ohne Belastung.Dazu sagte man mir, das wäre normal. Gruß Uwe
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Ach so, das ist eine gute Info. Rutschen tut es aber immer noch wenndas Getriebe kalt ist?
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