Hallo,
ich hab auch eine DoKa Restauriert, Ich kann Dir sagen das ist schon viel Arbeit
Ich hab etwa ein Jahr fürs ganze Fahrzeug gebraucht.
Da ich meistens ja nur abends Zeit habe und halt am Wochenende.
Ich habe das Auto komplett demontiert und restauriert.
Die Kabine komplett und das faule Blech großzügig entfernt und durch neues Blech ersetzt.
Auch endeckt man bei so einer Restauration viele Teile die man besser im zerlegten Zustand durch neue Teile ersetzt. Wenn man den Motor ja draus hat kann man ja gleich alle Dichtungen wechseln und z.B. die Kupplung erneuern.
Bei mir waren z. B. auch alle Bremsleitungen grenzwertig.
Ruckzuck hat man Ersatzteile für 3000 bis 4000 Euro gekauft.
Alleine für Schrauben habe ich etwa 500 Euro ausgegeben. Als Ersatz für die Rahmennieten müssen speziele Schrauben verwendet werden diese sind sehr teuer! Dafür hab ich jetzt ein reichliches Schrauben-Sortiment.
Insgesamt hab ich für meine Restauration 6500 Euro bezahlt, fast alles in Eigenleistung.
Bis auf das er extrem laut ist Fahre ich sehr gerne Damit.
Ihm fehlt halt leider einfach ein Gang.
Aber ich kenne jetzt jede Schraube an diesem Auto :-)
VG
