Ich glaube eher Du wolltest von Euro1 auf Euro2 umschlüsseln. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
In schöner Regelmäßigkeit frage ich bei HJS und Twintec diesbezüglich an und erhalte jedes mal die lapidare Standardmail. "Schuld" sind die gringen Stückzahlen und die verschiedenartigen Abgasanlagen. So müsste für jede Ausführung ein Gutachten erstellt werden. Das rechnet sich für die beiden Anbieter nicht. Es sei denn, Du bewegst die Schweizer Armee einen Großauftrag zu plazieren- dann hätten wenigstens die 460/461er eine Chance. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />

Aber dranbleiben, je mehr wir die Firmen mit mails bombardieren, desto eher haben wir eine Chance.

Lt. Wurmkat (der übrigens den "Bescheisserles- Regler" ablehnt)wird es nicht einfach werden, da zumindest beim 461er der Kat viel zu weit hinten sitzt! Er hat aber auch noch keine Kat- Lösung.


Gruß
René

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Man reist nicht, um anzukommen, sondern um zu reisen (Goethe)