Die Frage, ob mit oder ohne Turbo, ist denke ich eine rein persönliche Entscheidung.
Die mehrleistung ist toll und hätte ich auch gerne, aber ich brauche sie nicht, denn ich fahre selten über die Autobahn und bin in einer großen Ebene zu Hause!
Für die 4-5 mal im Jahr, wo ich weiter weg untwerwegs bin rechtfertigt sich für mich nicht das zusätzliche Technikrisiko zu wählen.

Ein Turbo ist auch etws beliebter als ein 290GD und damit teurer meist.
Da für mich von der ersten Stunde meines Kraftfahrzeuglebens immer nur älterer Fahrzeuge in Frage kamen ist mir dann eine gewisse Haltbarkeit sehr wichtig.

Denke, es ist dabei viel Geschackssache. Eine Rakete ist der Turbo auch nicht!
Der G kann alles, außer schnell :-)

Gruß Harry

Der Weg ist das Ziel!