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Hallo Andreas, das ist ja ein Ding...., der Schalthebel wird im Grunde rein mechanisch bewegt, über Seilzug und Gestänge. Nach einem Werkstattbesuch ging mal bei meinem die Schaltstufe 1 nicht, war Murx der Werkstatt. Erscheint auch kein R zwischen den Einrastpunkten? Vielleicht ist auch ein Sicherheitsschalter vorhanden, der spinnt. Könnte mir vorstellen, dass es sowas gibt, damit man nicht versehendlich im Vorwärtsbetrieb auf R schalten kann, oder die Schaltstufe R abgewiesen wind.
Grüße Rainer
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