Moin,

irgendwie lustig, wenn man so zwischen den Zeilen und in den Zeilen liest ...
Geländewagen = nur mit Starrachsen perfekt und dafür auf der Strasse eingeschränkt
SUV = hat Einzelradaufhängung und ist damit schlecht für Extrem-Off-Road

Also von der Achskonstruktion her kann ich nur ableiten, dass Starrachser keine Strassenwetzhobel sein können. da könnt ihr mir soviel G463 unter die Nase halten wie ihr wollt, bei extremen Strasseneinsatz sind Starrachser prinzipbedingt ganz klar benachteiligt. Auch ein G500 blabla macht da keine Ausnahme, jeder ähnlich stark motorisierte Touareg oder Cayenne wird ihn auf der Strasse nur das Heck zeigen. Aber das war ja auch gar nicht Thema <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div40.gif" alt="" />
Im Gelände soll die Starrachse das Nonplusultra sein ? Nö, da weiß ich ein Gegenbeispiel. Nennt sich Pinzgauer 4x4. Hat Einzelradaufhängung und Mega-Verschränkung. Bodenfreiheit und allgemeine Robustheit ist auch genügend da. Geht also auch ohne Starrachse <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />
Auf der Strasse ist der Pinzi auch eine mittlere Katastrophe, aber das wollten wir ja nicht diskutieren <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Gruß
Jens

“Noch sitzt ihr da oben, ihr feigen Gestalten,
vom Feinde bezahlt und dem Volke zum Spott.
Doch einst wird wieder Gerechtigkeit walten,
dann richtet das Volk und es gnade euch Gott.”
(Carl Theodor Körner, 1791 – 1813, deutscher Dichter und Dramatiker)