Original geschrieben von Corvus
Das war Plan B.
Die Bundesstrassen sind hier etwas zu kräftig befahren um sich als Bremsklotz anzubieten.

Das geht (mit Beifahrer) problemlos ohne Bremsklotz, dann am besten auf der Autobahn. Beifahrer peilt die km-Markierungen über einen fixen Punkt (z.B. A-Säule) an und stoppt auf dem Wegstreckenzähler mit. Das ganze drei-vier Mal gemacht und anschließend gemittelt, fertig. Genauer braucht man das im Gelände mit Radschlupf etc. eh nicht.