Der Schalter am Diff legt die Anzeigelampe (die ihr + im Dashboard bekommt) auf Masse.

Dein Fehler muss also irgendwo zwischen Armaturenbrett, Motorraum, Getriebetunnel und Verteilergetriebe sein. Masseschluss ist wohl richtig. Wenn die Sache mit dem Bremslicht nicht wäre, würde ich sagen, leg ein neues Kabel von der Anzeigelampe zum Diff.

Bei meinem (84er oneten) geht der Kabelbaum unter dem Getriebetunnel rechts am Rahmen in den Motorraum. Von dort an der Spritzwand hoch und rüber nach links um nach hinten im Armaturenbrett zu verschwinden.

Gibts da beim 300Tdi nicht so einen ominösen Stecker an der Spritzwand, der diesen Kabelbaum nach hinten verbindet?