ich dachte die schaffen schon sowas ??? habe da wie gesagt keine ahnung von, möchte nur nicht, dass mir der Hänger von der Kugel springt, wenn er vollbeladen 2t wiegt.
Die Kupplung am Auto ist kein Problem, gibt es auch original von Mercedes (wobei ich eher zu Westfalia aus Kostengründen greifen würde)
Die Steigung an sich ist kein Problem, nur der Übergang zu Flach ist das Problem. Habe es mir vorhin noch einmal angesehen, es gibt doch keine Ecke, hatte das falsch im Gedächtnis, aber es ist ein sehr enger Radius. Da müsste schätze ich mal (bestimmt mal wieder falsch
) die Kugelkpfkupplung den vollbeladenen hänger so "quasi nach unten" ziehen, dass er am letzten Stück nur auf einer Achse fährt.... hmmmhhh...
