Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums viermalvier markenunabhängiger talk Geländewagentechnik allgemein 100 % Steigung fahren ?

die 45° hab ich jetzt einfach so angenommen, erinnert wurde ich in einem anderem Beitrag daran.
Dort ging es um einen Umbau eines Auto/Anhänger Gespann`es um eine "Hofeinfahrt" innerhalb einer Saison regelmäßig zu passieren.


ausgegangen ist der 2,5er Sauger im Standgas beim anseilen oder der Kommunikation zwischen Zieher und Ziehenden, also im Stand.
Eine ähnlich steile Strecke bin ich auf dem ehemaligem Kontrollweg östlicherseits der Zonengrenze gefahren... jedoch mit 1/3tel Gasstellung an der ESP.

Das war nicht das Steilste was ich bis jetzt gefahren bin, aber mit Sicherheit die längste Strecke.
Ich frag mich heute noch wie die Grenzer da im Winter oder bei Nässe da rauf oder runter gefahren sind

Der Vergleich mit Flugzeugen passt nicht so ganz, Boots und Schiffsmotoren kommen den Anforderungen wohl näher.

Mein Motor lief übrigens immer noch wo ich umgeplumpst auf der Seite lag.

Warum nur 45°??

Ich hab sogar noch Bilders






Das war der Hügel davor, danach ging es richtig hoch, da hab ich natürlich wieder keine Bilders.

Ich finde das auch nicht mehr auf der Karte

Wenns kein Fake ist, 100% Sperre und linke ̶s̶̶t̶̶e̶̶c̶̶k̶̶a̶̶c̶̶h̶̶s̶̶e̶ Antriebswelle ( azeh) raus ?

ganau sone Steigung wars bei mir, nur 3x so lang
(Sauberg Unimogtestgelände). Seither habbich Respekt vor sowas

Wenn man im Auto sitzt und steht davor sieht das aus wie eine Senkrechte Wand.

warum steht da Weltrekord drauf ?

45° ist zwar ´ne Hausnummer, nehme ich an, denn ganz sicher ist sie mir noch nie unterkommen und fast genau so sicher hätte ich da nach "blauer oder roter" Piste (statt der schwarzen) gesucht.
Aber da am Lion´s Back in Amiland, ist das nicht auch so steil ? Ich lese immer, daß der STein dort so enorme Traktion bietet und da technisch im Grunde so gut wie alle Autos hochkommen.

Hast du auch Angst gehabt vorne abzuheben ?