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Moin :-)

Jeder von uns Seriefahrer kennt es ja, die verzinkten Unterlegscheiben und Schrauben rosten schon nach ein paar Monaten.
Das sich die Aluminiumlegierung vom Seriefahrzeug (Birmabright) gut mit den verzinkten Schrauben verträgt, aber überhaupt nicht mit Eisenoxid ist auch jedem von uns bekannt. Anders als die Alukisten der Schraubengefederten die beides nicht mögen.

Leider (so hab ich das Gefühl) gibt es aber kaum noch Schrauben in einer vernünftigen Qualität (meist nur sehr dünn galvanisiert)

Wie sieht es eigendlich mit der Verträglichkeit von Birmabright zu VA (V2A / V4A) aus?
Ist das empfehlenswert oder baut man sich noch eine zusätzliche Batterie mit ein? (elektische Spannungsfolge)

Gruß
Jörg