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Das ist Gummiabrieb. Da er so fein wie Staub ist, kommt er von einem Gummi, der sich bewegt, oder Metall im Kontakt mit Gummi. Also u.U. vom Keilriehmen oder einem schleifenden/drehenden Metall in Gumminaehe.

jaja.

Ueber den eigenen Schatten springen, ist wirklich schwer, wie man sieht.

jaja.
ne erklärung einer chaotischen wirbeltheorie wie sich ein in seine rußbestandteile zerlegender gummi genau dort im strömungsschatten ablegt würde mir weiterhelfen.
frisch auf! ans werk!

Dem Zeug gefiehl es dort eben gut.
Du läßt dich doch auch dort nieder, wo es bequem ist.
Oder?

Auch wenn Du nun vom HB-Maennchen-Impuls erfasst wirst: Du machst vielleicht einen methodischen Fehler.
Ehe Du nach einer, das Universum erschuetternden (siehe Chaos), Wirbeltheorie rufst, solltest Du Dir vielleicht zuerst doch mal die Ablagerungen genau ansehen. Wenn Du sicher ausschliessen kannst, dass es Gummiabrieb ist, brauchst Du ja nun auch keine "Wirbeltheorie" mehr! Und wenn es doch Gummi ist, musst Du suchen, von WO er kommt (soviel Gummi gibt's ja da nun auch nicht) - und nicht, WIE er dort hinkommt!
Ich stehe nicht vor Deinem Auto, kann mir den Finger nicht schwarz machen, sondern sehe nur ein kleines Foto. Wenn meine Vermutung nicht stimmt, habe ich mich geirrt. So einfach ist das!

schrubst Du nicht .. sonst hätte ich den Kommentar mit dem Manometer ersatzlos eingespart.

ist aber eine gute Info, dass es dort klemmen kann ..

schriebte ich wohl.

ich zitiere mir selber wörtlichst:
"hat vorhin bei einer testfahrt wieder gehakt,
das drecksding."
zitat ende