Häng mal ein Manometer zwischen Vorförderpumpe und ESP. Ich hatte letztens eine defekte, bei der das Rückschlagventil geklemmt hat. Der Druck schwankte nach der Vorförderpumpe mit der Bewegung des Pumpenhebels zwischen -0,5 und +0,5 bar. Dann fehlt evtl. der richtige Innendruck in der ESP mit resultierendem Spritmangel oben raus.