hmm - Franks Einschätzung in Ehren, aber ein schrilles Geräusche von der Kardanwelle oder den Kreuzgelenken, bei zwei verschiedenen Getrieben im 4-5ten Gang?
Ausrück- und Pilotlager sind immer in Aktion.
Am Interessantesten finde ich die Tatsache, dass das Geräusch verschwindet, wenn die Kupplung leicht betätigt (das A-Lager gezogen) wird. Mit den Gängen selbst scheint es ja nichts zu tun zu haben, sondern eher mit der erzeugten Frequenz/Belastung. Aber solche Geräusche sind ja teils schwer zu orten, zumal aus der Ferne ... ohne sie gehört zu haben.

Gruß Juergen