|
|
Joined: May 2002
Posts: 8,119
Freigeist
|
|
Freigeist
Joined: May 2002
Posts: 8,119 |
hmm, warum ist das beim Landy derart martialisch gelöst? Die Konstruktion G / Defender ist sehr unterschiedlich gelöst. Wie man auf dem Bild oben sieht würden in der Hecktraverse wohl 2 M12er Schrauben ausreichen weil die meisten Zug und Druckkräfte sowieso von dem unteren Bügel aufgenommen werden die direkt an den Rahmen gehen. Um dann vom Thema (das für mich erstmal gelöst ist) einmal etwas abzuweichen... Wie werden welche Gewinde in welcher Form für welche Zugkraft dimensioniert? Wie werden sie zusammen diemensioniert, mit welcher Festigkeit, mit welchen Eigenschaften. Wer macht das, wer macht sich bei welchem Hersteller welche Gedanken und hat das am Schluß auch noch für die Serie zu verantworten.? L.C.
|
|
|
Moderated by Burgerfrau, DaPo, Dieter, Flashman, juergenr, Monny, Ozymandias, Peter, Phil, rovervirus, Tordi
|
Posts: 21
Joined: September 2004
|
|
|
0 members (),
374
guests, and
0
robots. |
|
Key:
Admin,
Global Mod,
Mod
|
|
|
There are no members with birthdays on this day. |
|
|
Forums41
Topics44,511
Posts676,984
Members10,179
| |
Most Online13,618
Feb 20th, 2026
|
|
|
|
