Hi,
habe gerade den berühmten und vielfach bekannten Bescheid vom Finanzamt bekommen, in dem mir mitgeteilt wird, dass mein 88er Serie 3 Softtop (Bj 1983) als PKW eingestuft wird, obwohl er laut Brief ja ein LKW Plane u. Spriegel ist. Ich werde gebeten, Bilder oder den Wagen selbst zwecks Einstufung vorzuführen - nunja, viele hier kennen das wohl.
Es hat zu diesem Thema ja schon eine Menge Beiträge gegeben, die ich mir mittels Suchfunktion auch brav alle angeschaut habe. Es ist quasi ein FAQ für Landy-Besitzer.
Allerdings fehlt mir irgendwie eine übersichtliche Sammlung konkreter Fakten, die klarmachen, was da an Kosten auf einen zukommt und welche Optionen man überhaupt hat. Daher nun dieser Thread, als Versuch kompetente Antworten zu erhalten und zu sammeln.
Hier meine Fragen:
- Was kostet eine PKW-Besteuerung?
- Was kostet eine LKW-Besteuerung?
- Was koste eine Besteuerung als Kombinationskraftfahrzeug?
- Gibt es irgendwelche Möglichkeiten (außer Glück mit dem Ermessen des Finanzamt-Prüfers) einen 88er S3 mit "nur" 2,1 t zul. Gesamtgewicht als Kombinationsfahrzeug oder eben als LKW durchzubringen?
- Wenn ja, was passiert damit 2005, wenn die 2,8t-Regel angeblich fällt?
- Was für einen Einfluss hat die Art der Besteuerung auf die Kosten für die Versicherung?
- Was für Möglichkeiten hat man überhaupt beim Versichern eines "nur" 21 Jahren alten Landy's? Evtl. Youngtimer?
- Hat jemand Links zu empfehlenswerten Versicherern?
- Was genau ist "Auflastung"? Wie geht das, was kostet das, wann ist sie möglich?
Vielleicht fallen Euch ja noch weitere Fragen zu diesem aktuellen Thema ein (und natürlich ein paar Antworten).
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