|
|
Joined: May 2002
Posts: 871
Dauerbrenner
|
|
Dauerbrenner
Joined: May 2002
Posts: 871 |
einen motor bei dem die LAGERSCHALEN hin sind kann man nicht reparieren ????? DAS ist mir neu........... ??? sone blöde aussage hab ich noch nie gehört........  Nagel mich da bitte nicht fest, ich hab es nicht schriftlich sondern nur aus 2. Hand, aber wenn ein Motoraufbereiter wie MPO sagt das der Motor nicht mehr zu machen ist dann glaube ich das einfach mal.... Cu
|
|
|
|
|
Joined: Jul 2004
Posts: 1,168
Dauerbrenner
|
|
Dauerbrenner
Joined: Jul 2004
Posts: 1,168 |
Naja - Lagerschalen kauft man nicht nur als extra Teile, die gibts auch in Übermaßen für Motorrevidierungen. Wenn die hin sind, ists ne Kleinigkeit, sie fix zu tauschen.
10 Dirham!
|
|
|
|
|
Joined: Oct 2003
Posts: 8,387 Likes: 239
Powerstroke Papa
|
|
Powerstroke Papa
Joined: Oct 2003
Posts: 8,387 Likes: 239 |
wir schaffen das?
|
|
|
|
|
Joined: Jan 2005
Posts: 14,383 Likes: 30
Habemus Papam
|
|
Habemus Papam
Joined: Jan 2005
Posts: 14,383 Likes: 30 |
einen motor bei dem die LAGERSCHALEN hin sind kann man nicht reparieren ????? DAS ist mir neu........... ??? sone blöde aussage hab ich noch nie gehört........  Wenn die Lagerschalen beim TD5 anfangen mitzudrehen ist eigentlich Feierabend. In Essen werden abundzu TD5 zusammengeschraubt. Da liegt grad eine leckere Kurbelwelle,auf der Palette. Kostet halt.
autoteam-essen.de
|
|
|
|
|
Joined: Feb 2004
Posts: 10,204 Likes: 1
familienpolitisch blinde Forumslusche mit Kontrollverlust über sein Leben
|
|
familienpolitisch blinde Forumslusche mit Kontrollverlust über sein Leben
Joined: Feb 2004
Posts: 10,204 Likes: 1 |
die Revision eines Td5 Motors steht wirtschaftlich in keinem Verhältnis zur Anschaffung eines 'guten' Gebrauchten, das war wohl damit gemeint
|
|
|
|
|
Joined: Jan 2004
Posts: 3,230
Schneidlehrling im 1.Gewindegang
|
|
Schneidlehrling im 1.Gewindegang
Joined: Jan 2004
Posts: 3,230 |
Michas Vorschlag hätte ich nun auch gehabt, aber kostet eben. Motoren gibt es. Teile auch.
|
|
|
|
|
Joined: Oct 2003
Posts: 8,387 Likes: 239
Powerstroke Papa
|
|
Powerstroke Papa
Joined: Oct 2003
Posts: 8,387 Likes: 239 |
klar, gebraucht ist günstiger als neu - wenns denn dann auch taugt. Motor ohne Probefahrt würd ich ned kaufen, ist aber nur meine Meinung  Als "Faustregel" kostet ein Motor 1500.-€/Zyl. netto, ein Einzyl. mehr, ein Sechszyl.+ weniger. Dabei ist aber keine Kurbelwelle, das geht extra! Nur mal so als Faustregel
wir schaffen das?
|
|
|
|
|
Joined: Feb 2004
Posts: 10,204 Likes: 1
familienpolitisch blinde Forumslusche mit Kontrollverlust über sein Leben
|
|
familienpolitisch blinde Forumslusche mit Kontrollverlust über sein Leben
Joined: Feb 2004
Posts: 10,204 Likes: 1 |
|
|
|
|
|
Joined: May 2002
Posts: 3,427 Likes: 2
Dackelpsychologe
|
|
Dackelpsychologe
Joined: May 2002
Posts: 3,427 Likes: 2 |
einen motor bei dem die LAGERSCHALEN hin sind kann man nicht reparieren ????? DAS ist mir neu........... ??? sone blöde aussage hab ich noch nie gehört........  Wenn die Lagerschalen beim TD5 anfangen mitzudrehen ist eigentlich Feierabend. In Essen werden abundzu TD5 zusammengeschraubt. Da liegt grad eine leckere Kurbelwelle,auf der Palette. Kostet halt. aber machbar isses doch............oder ??? darum gehts ja..........
gruss siggi109
wenn der klügere immer nachgibt....ist er irgendwann der dumme!
mein teiledealer....FWD
|
|
|
|
|
Joined: Jan 2005
Posts: 14,383 Likes: 30
Habemus Papam
|
|
Habemus Papam
Joined: Jan 2005
Posts: 14,383 Likes: 30 |
Ja,mit einem anderen Block und einer anderen Kurbelwelle, kann man da vielleicht wieder was raus machen.
autoteam-essen.de
|
|
|
Moderated by Burgerfrau, DaPo, Dieter, Flashman, juergenr, Monny, Ozymandias, Peter, Phil, rovervirus, Tordi
Posts: 24
Joined: November 2005
|
|
|
1 members (1 invisible),
449
guests, and
0
robots. |
|
Key:
Admin,
Global Mod,
Mod
|
|
|
Forums41
Topics44,447
Posts676,211
Members10,135
| |
Most Online13,618 Feb 20th, 2026
|
|
|
|