Ehrlich?

Rahmenvermessung machen lassen, wenn der passt was ich wie die anderen auch fast glaube, sollen die den Muell da hinten wegflexen, Ersatz ranschweissen und fertig. Manchmal sollte man wohl eher nicht in ne Vertragswerkstatt sondern in ne ordentliche Traktorenschmiede mit alten Meistern, da wuerdest wahrscheinlich schon wieder auf der Strasse sein mit dem G.

Aber gut, man geht ja in Treu udn Glaub in die Werkstatt und hofft, dass die Ahnung davon haben. Aber wie gesagt, wenn das da alles ist den ganze Rahmen tauschen ist ein wenig Overkill.